金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车(chē)市(shì)场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年(nián)同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么％。今年以来累计批(pī)发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新(xī厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么n)能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压(yā)力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是(shì)很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工(gōng)作日，相对(duì)去年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘(chéng)联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁(xū)的国六老(lǎo)款(kuǎn厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么)车型(xíng)的延期销售政策(cè)建议(yì)仍(réng)尚(shàng)未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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